В настоящее время на грузовиках Shaanxi-Shacman применяются три типа КПП. Чаще всего в продаже встречаются КПП Shacman с маркировкой 12JS160TA, 10JS160TA, 12JS160T. Цифра впереди означает количество передач вперед: 10, либо 12. Гораздо реже в продаже также встречаются грузовики Shacman с КПП 16JS, которая имеет 16 передач вперед. На некоторых грузовиках вы можете увидеть также КПП с маркировкой 12JSD. На более ранних моделях грузовиков Shacman (когда они назывались ещё Shaanxi) ставились преимущественно 9-тиступенчатые КПП 9JS. Сейчас такие модели КПП используются преимущественно на полноприводных моделях Shacman.

• Руководство По Ремонту Кпп Уаз

Если вы не нашли нужной документации по ремонту УАЗ. Коpобка пеpедач УАЗ разборка ремонт обслуживание. Коробка передач имеет четыре передачи переднего и одну передачу заднего хода. Коpобка пеpедач синхронизированная: 1 –первичный вал; 2 – пеpедняя кpышка; 3 – специальная гайка; 4,14,17,28 –стопоpные кольца; 5 – пpокладка; 6,15,20,30 – подшипники; 7 – пеpедний подшипник вторичного вала; 8 – каpтеp; 9 –муфта синхpонизатоpа III и IV пеpедач; 10 – шестеpня III пеpедачи; 11 –шестеpня II пеpедачи; 12 – муфта синхpонизатоpа I и II пеpедач; 13 – шестеpня I пеpедачи; 16 –вторичный вал; 18 – шайба.

На автомобилях, произведенных в начале 2000 — х годов, основной коробкой была другая 9-тиступка — RT11509C В чём заключаются отличия данных моделей КПП Shacman и какую модель выбрать предпочтительнее для российских условий эксплуатации? Начнем с наиболее известной модели КПП Shacman. Коробка RT11509C в своё время была очень востребована. Её можно было встретить на многих китайских самосвалах, не только на Shaanxi. Она относится к серии коробок передач Fast Gear 110 c двойным промежуточным валом, имеется в комплектации и коробка отбора мощности.

Коробка такого типа универсальна. Её можно использовать и на дорожных грузовиках и на карьерных самосвалах. Максимальный крутящий момент, на который она рассчитана — 1490 НМ., но есть и усиленные варианты, рассчитанные на 1590 Нм. В данный момент она практически полностью вытеснена с рынка более новыми моделями КПП, но в силу того, что грузовики Shaanxi F2000 были очень популярны у россиян в середине нулевых годов, спрос на запасные части и услуги по ремонту данной КПП очень высок. К счастью российский рынок запасных частей сегодня довольно хорошо откликается на эту потребность и проблем с поиском нужных запчастей у вас возникнуть не должно, в каком бы городе вы не находились.

Если вы купили новый самосвал Shacman c коробкой 12JS обязательно изучите инструкцию по эксплуатацию КПП. Там есть немало полезных вещей. Если вы хотите ездить на самосвале долго без ремонта КПП, то стоит изучить подробно и фото, и текстовые инструкции. Передачи на КПП Shacman необходимо переключать в строгом соответствии со схемами производителя. У большинства грузовиков этой марки высокие передачи переключаются вправо, низкие – влево. Предусмотренный режим переключения H-H два имеет 2 нейтральных положения.

Некоторые владельцы новых самосвалов Shacman жалуются на то, что у них не включаются начальные передачи нижнего и верхнего ряда. Одной из наиболее вероятных причины такого дефекта являются штифты крепления вилок 1-2 и 3-4 передачи. Штифты изготовлены из листков металла, который свернут в трубочки. Довольно часто они выпадают из посадочных мест Достать их можно из поддона КПП с помощью магнита на веревке. При среднем расположении гидроцилиндра коробку даже не прийдется снимать.

Достаточно будет снять верхнюю крышку. Если же вы купили самосвал с передним расположением гидроцилиндра, то демонтаж КПП неизбежен. При повторном монтаже стоит использовать специальный фиксатор, типа Loctite. Размер штифтов 30 мм — в длину и 6 мм — в диаметре. Если вы решите выточить новые, то следует увеличить диаметр на 0,15 мм. На данный автомобиль установлена китайская КПП FAST GEAR 9JS135A, которая была изначально разработана для самосвалов а не для седельных тягачей Поэтому передаточные отношения заточены для работы в условиях карьеров а не в условиях трасс. Ползучий режим или ползучая передача — это передача как раз для трогания загруженного самосвала с местаНе знаю почему у Вас машина ужасно «ревет» и «тащится».

Может какие проблемы с двигателем? Двигатель Cummins L325 по своим моментным и мощностным характеристикам лучше КАМАЗовского.

Как разобрать КПП Для того, чтобы справиться с этим процессом вам понадобится набор ключей и отвёртка. Разборка и ремонт КПП Газель своими руками заключается в полном слитии масла, откручивании болтов, аккуратном снятии крышки без повреждения прокладки. Также вам необходимо будет снять эластичную муфту и сам механизм переключения передач. Потом снять заднюю крышку и открутить все шестеренки, вытащить подшипник и вилку сцепления. Дальше необходимо обстучать картер сцепления и заблокировать промежуточный вал.

Вам нужно будет выкрутить кучу шариков и пружинок. И с помощью ударной отвёртки открутить все оставшиеся винты и полностью разобрать коробку.

Процесс этот, как вы видите, требующий опыта и знаний. Но для замены сальников, к счастью вам необходимо проделать путь чуточку поменьше. Разобранное КПП на запчасти Инструментарий. Торцовый ключ на 30;. отвёртка;. монтировка;.

ёмкость для слива;. ключ на 17;. молоток;. оправка для старых сальников.

Руководство По Ремонту Кпп Уаз

Также вам нужно будет приобрести сальник привода, но для начала убедитесь наверняка какой вам нужен, левый или правый. Чем отличаются они друг от друга:. разное направление стрелок на внутренней стороне;. разные цифры на концах каталожных номеров;.

разный цвет продукта. Инструкция.

Заезжаем в яму. Выливаем масло (хватит и одного литра). Избавляемся от колёсных болтов и снимаем гайку с подшипника (только передней ступицы). Там, где расположена нижняя шаровая опора, откручиваем два болта. Теперь нижний рычаг направляем вниз. И вытаскиваем конец привода. Залезьте под машину и вдерните привод.

С помощью отвёртки снимите сам сальник. В руке находится новый сальник. Теперь берём новую деталь и вставляем её. Жать до упора нет необходимости. Теперь всё наоборот, втолкните коробку обратно, рычаг направьте вверх, закрутите болты, оденьте подшипник.

И самое главное, не забудьте обратно влить масло! Готово, ремонт коробки передач Газель своими руками проделан. Желаем вам мягкой и без проблемной езды! Помните, что множество проблем можно решить своими силами, не прибегая к сервисным центрам и дорогостоящим процедурам. Всему можно научиться даже с первого раза. Видео «Снятие коробки» Смотрите видео у нас на сайте о том, как правильно снять коробку передач в гаражных условиях.