Разборка Braun 4162
Участник Сообщения: 1354 Porter писал: Может Ток через него завышен через износ коллектора ротора? Быстрее двигатель прийдет в негодность.
Блендер Braun разборка и ремонт - Продолжительность: 17:54 oleg pl 402 962 просмотра. Как разобрать блендер Braun - Продолжительность: 3:56 VIDEO GOOD 26 502 просмотра. Блендер Braun MQ 325 Spaghetti - весёлый обзор - Продолжительность: 7:28 Артём Герасимов 3 114 просмотров. Мощный стационарный блендер с функцией колки льда Braun JB 5160 - Продолжительность: 1:46 info.F.ua — Обзоры желаний 5 696 просмотров. Dec 30, 2017 - Braun 4162 450 watt Разборка + смазка. Как разобрать, смазать и собрать блендер Braun 4162. By admin 2017-01-30.
Разборка Braun 4162
Но ведь vovanfun писал: Двигатель крутится от БП И я полагаю, что без искрения и нагрева статора. Vovanfun писал: Резистор оказался 2-х Ваттным но таких не оказалось взял два взамен, поставил аналогичный но 5 Ватт - не влазит Вопрос можно ли взамен поставить другой, на который указано стрелкой? Можно поставить 2 таких как на фото - только есно в параллель или расколошматить 5-ваттник, как советовали выше - роль его ограничить ток во время пуска и как пред. Но мне кажется у тебя неисправность осталость. Гость 5.248.
Сегодня я разобрал такой же блендер, только с немого другим номером: Type:4191 Начну собственно с конца: была проблема с передачей вращения на рабочий орган. Все советчики начали рассуждать о шестерёнках, поэтому даже мысли не возникло, тут нет никаких передач! А соответственно ломаться было нечему, кроме чёрной штуки, через которую передаётся вращение на рабочий орган. На валу насечка, а эта чёрная пластмаска стёрлась, когда блендер заклинил. Но сниматься она не хотела, так как расплавившаяся пластмасса вытекла выше насечки, и образовала там бортик. А теперь собственно о разборке (поскольку картинок нет, то буду указывать диаметры и другие размеры мест, которые нужно ковырять - хоть какой-то ориентир:!!!
Внимание, не стоит пытаться крутить похожую на гайку с четырьмя выступами хрень из жёлто-прозрачной пластмассы, как это советуют в начале темы. Это часть корпуса двигателя, и она жёстко зажата железными зажимами-замками. Зажимам ничего не будет, а пластмассу оттуда можно вырвать 'с мясом' как нефиг делать.!!! Снимать белую, конусную деталь, на которой выбита модель, и другие цифры всё-таки надо.
Без этого разрушения корпуса будут ужасными. Чтобы её снять нужно взять отвёртку и сверху, в щель (её диаметр 28 мм) между внешним и внутренним белым конусом засунуть отвёртку и осторожными движениями пытаться смять 'к центру' внутренний цилиндр, а во внешнем цилиндре в это же время нужно пытаться сплющить кольцо (только оно держит внешний конус-цилиндр, не считая кнопок-фиксаторов). И одновременно нужно тянуть эту деталь вверх. Прокручивать я бы не советовал, так как внутри этой конструкции есть рёбра - они при этом ломаются.
Внутренний цилиндр достаточно эластичен, поэтому быстро принимает старую форму.Вобщем нужно как-то вытянуть внешний цилиндр-конус. Теперь можно чем-то, как и другие люди, ковырять клеевой шов между ТОНКИМ корпусом блендера и внутренним цилиндром. Шов очень крепкий, и если хоть в одной точке останется приклееным, то двигатель не выбить и молотком.
Как только шов будет разрушен, конус вместе с двигателем ЛЕГКО выпадет из корпуса. Боятся повреждения проводов не стоит - их там нет. Все электрические соединения пружинные и без пайки. Если вдруг заходите отделить белый цилиндр от двигателя, то я придумал, пусть и не идеальную технологию, но лучше чем полное разрушение. Белый цилиндр держится на жёлто-прозрачной пластмассе двигателя с помощью такого же кольца, а как и в п.1. Это кольцо находится на расстоянии где-то 23-24мм от верхнего края белого цилиндра.
Аккуратно срезаем ножом пластмассу с двух сторон (по другому не получится - там есть два ребра, которые зачем-то нужны), чтоб было видно канавку. И засовываем туда отвёртку, чтоб расшатать кольцо. Кое-как белый цилиндр снимется. Как правильно разбирать верхнюю часть не подскажу (там сильно жёсткие защёлки, но слава Богу обычные). Скажу только что сначала легко снимается крышка-ручка регулятора скорости, а там уже хоть что-то видно.